Fartyg finns i en mängd olika storlekar, och var och en har ett specifikt syfte. När det gäller långväga containertransporter kräver vissa flottans fartyg massiva dieselmotorer, medan andra använder kärnkraftsframdrivningssystem. Hur som helst är deras teknik imponerande oavsett hur de drivs.
Att se en supertanker personligen är tillräckligt för att sätta i perspektiv hur komplexa och tidskrävande tillverknings- och designprocesserna är. Dessa enorma maskiner måste ha stora framdrivningssystem. En mängd olika elkällor finns tillgängliga, från dieselmotorer till kärnkraftskällor.
I den här artikeln kommer vi att diskutera de 10 största fartygen i världen. Det kan vara ett kryssningsfartyg, oljetankfartyg eller fraktfartyg.
Topp 10 största fartygen i världen
Fartyg som oljetankers och fraktfartyg är några av de största fartygen i världen. Dessa enorma maskiner är tekniska underverk som står för en betydande del av världens transporter av varor och människor. I den här listan har vi både kryssningsfartyg och oljetankers.
1. Symphony Of the Seas
Symphony of the Seas, Royal Caribbeans 25:e fartyg, är för närvarande världens största kryssningsfartyg. Det massiva kryssningsfartyget har ett totalt registrerat tonnage på 228 081 ton, är 238 fot högt och sträcker sig över 1 188 fot. Med en djärv lista av energifyllda, hjärtpumpande evenemang kallas Symphony of the Seas till det bästa familjesemestermålet.
Världens största kryssningsfartyg gör det möjligt att tävla i ett glöd-i-mörkret lasertag-spel, åka Ultimate Abyss – världens högsta rutschkana till sjöss, som är 10 våningar hög – eller koppla av i solen efter att ha blivit blöt på gigantiska vattenrutschbanor och FlowRider surfsimulatorer.
2. Harmony of the Seas
Harmony of the Seas, ett fartyg i Royal Caribbean Oasis-klass, är nu världens näst största kryssningsfartyg. The Harmony of the Seas, det tredje fartyget i serien, levererades i maj 2016 av STX France vid dess Saint-Nazaire-varv.
Fartyget hade sin invigningsresa i juni 2017, och erbjöd sju nätters västra Medelhavsutflykter mellan Barcelona och Civitavecchia.
Harmony of the Seas har en längd på 362,12 meter och en maximal bredd på 66 meter, med ett bruttotonnage på 226 963 GT. Detta största fartyg, med 2 747 hytter med virtuella balkonger, har plats för 5 479 passagerare i dubbelrum.
3. Slå Nevis
Knock Nevis, ett oljetankfartyg, var ett av de längsta och tyngsta fartyg som någonsin byggts. Knock Nevis, eller Mont som det kallades tidigare, var en ULCC-supertanker som avvecklades 2009.
Knock Nevis var världens största rörliga konstgjorda föremål. Skeppet var längre än Empire State Building från aktern till fören. Fartyget hade en längd på 1 504 fot (458,45 meter) och ett bruttotonnage på 260 941 GT (214 793 NT).
Sumitomo Heavy Industries i Japan konstruerade Knock Nevis 1979. Under kriget mellan Iran och Irak 1988 skadades fartyget svårt och sjönk i Hormuzsundet, men det räddades och restaurerades, och det döptes därefter om till Happy Giant och återvände till aktiv i tjänst.
4. HMM Algeciras – Största inneslutningen
Sett till containerkapacitet är HMM Algeciras världens största containerfartyg. Det Panama-registrerade fartyget är 399,9 m långt och har ett djup på 33,2 m. Daewoo Shipbuilding och Marine Engineering har byggt fartyget.
Ett av tolv 24000 TEU-klass miljövänliga containerfartyg som HMM siktar på att bygga för att minska sitt miljöavtryck.
5. Havets lockelse
Lockelsen med Seas, ett annat 362 meter långt kryssningsfartyg av Oasis-klass, är nästa på listan. Den byggdes på STX Europe-varven i Åbo, Finland, vilket gör Allure till en unik upplevelse för gästerna. Detta var världens största passagerarfartyg innan Harmony of the Seas kom.
Bruttotonnaget är 225 282 GT; fartyget är 72 meter högt och har en maximal bredd på 60,5 meter.
6. Havets oberoende
Trots att det ersatts av företagets fartyg i Oasis-klass, är Royal Caribbeans Independence of the Seas fortfarande ett av världens största kryssningsfartyg trots sin invigningsresa i maj 2008.
The Independence of the Seas är ett 339 meter långt fartyg med ett djupgående på 8,53 meter och en prislapp på 590 miljoner dollar.
7. USS Zumwalt – USA:s krigsskepp
Som den största och mest sofistikerade ytstridaren i världen är USS Zumwalt den amerikanska flottans senaste krigsfartyg. Många modern teknik och överlevnadssystem har installerats ombord på detta fartyg, inklusive förbättrad radar och smygvapen samt avancerade framdrivningssystem.
USS Zumwalt är marinens första helt elektriska ytstridande. Endast 600 fot lång, den har en besättning på 158 och en maximal hastighet på 17,5 knop. USS Enterprise, ett slagskepp som har varit i drift i mer än 55 år, avvecklades 2017. För första gången har ett amerikanskt hangarfartyg av denna längd byggts.
8. Costa Smeralda
För att hedra Sardiniens smaragdkust är Costa Smeralda ett LNG-drivet kryssningsfartyg som drivs av den italienska kryssningsoperatören Costa Cruises.
Det är Costa Cruises största fartyg, med en längd på 337 meter och en bredd på 42 meter. Den har en maximal kapacitet på 6554 passagerare och 1646 besättningar.
Som en smart flytande stad införlivar fartyget en mängd olika hållbar teknik i sin design, vilket gör det både lyxigt för sina gäster och miljövänligt. Strax innan covid, 19-pandemin började, levererades denna rymdfarkost.
9. P&O Iona
Iona, ett P&O Cruises-fartyg som drivs med LNG, var planerat att börja sin verksamhet i maj 2020. På grund av Coronavirus-pandemin sköts leveransen dock upp till oktober 2020, och P&O-kryssningen fick den så småningom.
Kryssningsfartyget Iona är det största av alla brittiska kryssningsrederiers fartyg hittills. Den har en längd på 345 meter och 17 däck för passagerare. Förutom 5 200 passagerare och 1 800 besättningsmedlemmar har Iona ett bruttotonnage på 185 000.
10. Queen Mary 2
RMS Queen Mary 2 är världens hittills största transatlantiska oceanångare. RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) är den första betydande oceanångare som byggts sedan 1969, och detta är dess efterträdare.
Hennes första resa ägde rum 2004. Och hon genomförde till och med en historisk östgående transatlantisk resa med den snart pensionerade QE2:an ombord. Det finns nu bara en transatlantisk oceanlinje som trafikerar mellan Southampton och New York City: RMS Queen Mary 2.
Dessa är de 10 största fartygen i världen. Den här artikeln talar inte bara om kryssningsfartyg utan också krigsfartyg och inneslutningsfartyg. Vilket fartyg skulle du vilja resa med?
